โดรนปริศนาโจมตีท่าเรืออียิปต์ สะเทือนเส้นทางน้ำมันตะวันออกกลาง

ซึ่งถูกใช้เป็นคลังเก็บแก๊สของสหรัฐอเมริกาและกรีซ เหตุการณ์ดังกล่าวส่งผลให้เรือได้รับความเสียหายอย่างหนัก ขณะที่ทางการอียิปต์ภายใต้การนำของประธานาธิบดี อับเดล ฟัตตาห์ อัล-ซีซี

รายละเอียดเพิ่มเติม

สั่งการให้เจ้าหน้าที่เร่งตรวจสอบและวิเคราะห์ซากชิ้นส่วนโดรนที่ใช้ในการก่อเหตุ พร้อมออกแถลงการณ์เตือนถึงความเสี่ยงร้ายแรง ในการยกระดับสถานการณ์ความขัดแย้ง

และย้ำว่าเหตุการณ์นี้นับเป็นครั้งแรกที่อียิปต์ตกเป็นเป้าหมายการโจมตีโดยตรงนับตั้งแต่เกิดสงครามระหว่างสหรัฐฯ และอิหร่าน ปริศนาผู้ลงมือ-ข้อสงสัยทางการเมือง

จนถึงขณะนี้ยังไม่มีกลุ่มใดออกมายอมรับว่า เป็นผู้อยู่เบื้องหลังการโจมตีอันแม่นยำดังกล่าว ส่งผลให้เกิดข้อสันนิษฐานไปในหลายทิศทาง

สถานการณ์ล่าสุด

โดยนักวิเคราะห์ส่วนหนึ่งประเมินว่าอาจเป็นฝีมือของอิหร่าน หรือกลุ่มติดอาวุธเครือข่ายพันธมิตร ไม่ว่าจะเป็นกลุ่มกองกำลังในอิรัก กลุ่มเฮซบอลลาห์ในเลบานอน หรือกลุ่มฮูตีในเยเมน

อย่างไรก็ดี กลุ่มฮูตีได้ออกมาชี้แจงปฏิเสธความเกี่ยวข้องทันที ขณะที่ อับบาส อารักชี รมว.ต่างประเทศของอิหร่าน ออกมาปฏิเสธพร้อมระบุว่า

อียิปต์เป็นเพื่อนและหุ้นส่วนทางยุทธศาสตร์ที่สำคัญในภูมิภาค พร้อมโยนความผิดว่าการโจมตีครั้งนี้ อาจเป็นการจัดฉากสร้างสถานการณ์ของอิสราเอลเพื่อขยายผลทางการเมือง

มุมมองและผลกระทบ

แรงกระเทือนต่อเส้นทางลำเลียงน้ำมันและท่อส่งซูเมด ท่าเรือดามีเอตตา ตั้งอยู่ในจุดยุทธศาสตร์สำคัญ ใกล้กับปลายทางของท่อส่งน้ำมัน "ซูเมด"

ซึ่งเป็นเส้นทางลำเลียงน้ำมันดิบจากตะวันออกกลางไปยังยุโรปและเอเชีย โดยในช่วง 3 สัปดาห์แรกของเดือนนี้ ปริมาณการขนส่งน้ำมันผ่านเส้นทางนี้พุ่งสูงขึ้น แตะระดับสูงสุดในรอบกว่า 2 ปี

เนื่องจากซาอุดีอาระเบีย ปรับเปลี่ยนเส้นทางขนส่งน้ำมันจากท่าเรือในเมืองยานบูผ่านคลองสุเอซมากขึ้น หลังจากกลุ่มฮูตีประกาศสกัดกั้นการเดินเรือผ่านช่องแคบบับอัลมันเดบ อย่างไรก็ตาม

ข้อมูลจากแหล่งข่าว

คลองสุเอซและท่อส่งซูเมดมีข้อจำกัดด้านความจุ โดยท่อส่งซูเมดสามารถรองรับได้สูงสุดเพียงประมาณ 2,500,000 บาร์เรล/วัน เท่านั้น หากเส้นทางนี้ต้องหยุดชะงักลงอีก

จะส่งผลกระทบอย่างรุนแรงต่อห่วงโซ่อุปทานพลังงานโลก ปัจจุบัน เส้นทางลำเลียงพลังงานหลักจากตะวันออกกลางทั้ง 3 เส้นทางตกอยู่ในภาวะเสี่ยงขั้นวิกฤต โดยช่องแคบฮอร์มุซ

มีปริมาณการขนส่งลดลงเหลือไม่ถึง 4,000,000 บาร์เรล/วัน เนื่องจากสภาวะสงคราม ขณะที่ช่องแคบบับอัลมันเดบมีปริมาณการลำเลียงอยู่ที่ 3-4,000,000 บาร์เรล/วัน

ซึ่งเป็นระดับเดียวกับช่วงวิกฤตทะเลแดง แม้ว่าทางการอียิปต์จะยืนยันว่าคลองสุเอซและท่อส่งซูเมด ยังคงเปิดให้บริการตามปกติ แต่นักวิเคราะห์มองว่าตลาดพลังงานโลก

กำลังจับตาดูสถานการณ์อย่างใกล้ชิดว่าจะเป็นเ…

อ่านรายละเอียดต้นทางได้ที่ ไทยพีบีเอส