รถไฟฟ้าสายสีแดง ส่วนต่อขยาย ลุยต่อ ศาลายา-นครปฐม รฟท. MOU มหิดล เดินหน้าศึกษาแนวทาง
อัปเดตเมื่อ: 17 สิงหาคม 2569 เวลา 17:09อ่าน 3 นาที

รฟท.จับมือมหาวิทยาลัยมหิดล ลงนาม MOU ขับเคลื่อนวิชาการ-วิจัยระบบราง ผนึกองค์ความรู้-นวัตกรรม ยกระดับบริหารจัดการระบบรถไฟ ศึกษาแนวทางรถไฟฟ้าสายสีแดง ส่วนต่อขยาย
ประเด็นสำคัญ
ศิริราช-ตลิ่งชัน-ศาลายา-นครปฐม เมื่อวันที่ 17 สิงหาคม ที่มหาวิทยาลัยมหิดล นายอนันต์ โพธิ์นิ่มแดง ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) และคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยมหิดล
โดยศาสตราจารย์ นายแพทย์ปิยะมิตร ศรีธรา อธิการบดีมหาวิทยาลัยมหิดล ร่วมลงนามบันทึกข้อตกลงความร่วมมือทางวิชาการ เพื่อส่งเสริมและสนับสนุนความร่วมมือด้านวิชาการ การศึกษา วิจัย
รายละเอียดเพิ่มเติม
และพัฒนานวัตกรรมเกี่ยวกับระบบราง ตลอดจนแลกเปลี่ยนองค์ความรู้และประสบการณ์ระหว่างบุคลากร นักวิชาการ และนักศึกษา มุ่งต่อยอดองค์ความรู้สู่การพัฒนาระบบรถไฟของประเทศให้มีประสิทธิภาพ
ปลอดภัย และตอบโจทย์การเดินทางและการขนส่งในอนาคต ความร่วมมือครั้งนี้มุ่งส่งเสริมการศึกษาและการวิจัยเกี่ยวกับกิจการรถไฟ รวมถึงการแลกเปลี่ยนองค์ความรู้ด้านระบบรถไฟฟ้าและระบบรถไฟ
ทั้งด้านการโดยสารและการขนส่งสินค้า เพื่อสนับสนุนการพัฒนาประสิทธิภาพการให้บริการและการบริหารจัดการระบบรางของประเทศ
สถานการณ์ล่าสุด
โดยเน้นการนำองค์ความรู้และผลงานวิจัยจากภาควิชาการมาประยุกต์ใช้กับการปฏิบัติงานจริงของ รฟท. สำหรับขอบเขตความร่วมมือ ทั้งสองฝ่ายจะร่วมกันส่งเสริมการวิจัยและพัฒนานวัตกรรม
รวมถึงการแลกเปลี่ยนองค์ความรู้ การจัดกิจกรรมทางวิชาการ การฝึกอบรม การศึกษาดูงาน การฝึกงาน และการพัฒนาวิทยานิพนธ์
โดยมุ่งศึกษาประเด็นที่สามารถนำไปใช้ประโยชน์ต่อการดำเนินงานของการรถไฟฯ อาทิ การพัฒนาตารางเวลาเดินรถ การบริหารจัดการและการสับเปลี่ยนขบวนรถในย่านสถานี
มุมมองและผลกระทบ
ตลอดจนประเด็นด้านวิศวกรรมและการบริหารจัดการระบบรางที่เกี่ยวข้อง หนึ่งในประเด็นสำคัญของความร่วมมือ คือการร่วมศึกษาและพัฒนารถไฟฟ้าสายสีแดง ส่วนต่อขยาย ช่วงศิริราช-ตลิ่งชัน-ศาลายา
และช่วงศาลายา-นครปฐม รวมถึงการศึกษาแนวทางอำนวยความสะดวกในการเชื่อมต่อการเดินทางระหว่างสถานีกับพื้นที่ชุมชน เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเชื่อมโยงระบบขนส่งสาธารณะ
เพิ่มทางเลือกในการเดินทาง และส่งเสริมให้ประชาชนสามารถเข้าถึงระบบรางได้อย่างสะดวกและมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น รฟท.เซ็นก่อสร้าง รถไฟฟ้าสายสีแดง ช่วง รังสิต-มธ. และ ศิริราช-ศาลายา
ข้อมูลจากแหล่งข่าว
ตอกเสาเข็ม ก.ค.นี้ นอกจากนี้ ความร่วมมือยังให้ความสำคัญกับการพัฒนาบุคลากรและนักศึกษา โดย รฟท.สนับสนุนให้บุคลากรและนักศึกษาของมหาวิทยาลัยมหิดลเข้ามาศึกษาวิจัย จัดทำวิทยานิพนธ์
หรือฝึกปฏิบัติงานกับการรถไฟฯ ขณะที่มหาวิทยาลัยมหิดลสนับสนุนการจัดหลักสูตรฝึกอบรมและการจัดทำองค์ความรู้ เพื่อยกระดับทักษะและพัฒนาศักยภาพบุคลากรของการรถไฟฯ
ให้มีความพร้อมรองรับการเปลี่ยนแปลงของเทคโนโลยีและรูปแบบการให้บริการระบบรางในอนาคต นายอนันต์กล่าวว่า ความร่วมมือระหว่างการรถไฟฯและมหาวิทยาลัยมหิดลในครั้งนี้
เป็นการนำศักยภาพและองค์ความรู้จากภาควิชาการมาผสานกับประสบการณ์ ข้อมูล และโจทย์จากการปฏิบัติงานจริงของการรถไฟฯ…
อ่านรายละเอียดต้นทางได้ที่ มติชน



