ศุภจี สั่งเร่งแก้คอขวดตม. สุวรรณภูมิ จ่อเพิ่ม Auto Gate เป็น 33 สัญชาติ รับไฮซีซั่น 2569
อัปเดตเมื่อ: 17 สิงหาคม 2569 เวลา 18:53อ่าน 3 นาที
ศุภจี สั่งเร่งแก้คอขวดตม. สุวรรณภูมิ จ่อเพิ่ม Auto Gate เป็น 33 สัญชาติ รับไฮซีซั่น 2569 เมื่อวันที่ 17 สิงหาคม ที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ นางศุภจี สุธรรมพันธุ์ รองนายกรัฐมนตรี
อ่านข่าวในหมวด การเมือง เพิ่มเติมได้ที่ Thailand Paper
ประเด็นสำคัญ
และรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ พร้อมด้วย นายสุรศักดิ์ เจริญพันธุ์วรกุล รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการท่องเที่ยวและกีฬา นายสิริพงศ์ อังคสกุลเกียรติ และนายภัทรพงศ์ ภัทรประสิทธิ์
รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม และ นายวีระศักดิ์ โควสุรัตน์ ประธานที่ปรึกษาของรองนายกรัฐมนตรี ลงพื้นที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิติดตามกระบวนการให้บริการผู้โดยสารขาเข้า
รายละเอียดเพิ่มเติม
และรับฟังปัญหาจากหน่วยปฏิบัติ เพื่อหารือแนวทางการทำงานและแก้ไขปัญหาร่วมกัน นางศุภจี กล่าวว่า รัฐบาลให้ความสำคัญกับแนวคิด Visitor Economy
โดยมุ่งขยายขอบเขตจากการท่องเที่ยวทั่วไปไปสู่การสร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจ พร้อมขยายกลุ่มผู้มาเยือนประเทศไทยให้ครอบคลุมทั้งนักท่องเที่ยว นักเดินทางเพื่อการศึกษา ธุรกิจ สุขภาพ (Wellness)
และวัตถุประสงค์อื่นๆ เนื่องจากกลุ่มผู้มาเยือนเหล่านี้มีระยะเวลาพำนักและการใช้จ่ายต่อคนในระดับสูง ซึ่งจะช่วยสร้างรายได้และเม็ดเงินหมุนเวียนเข้าสู่ระบบเศรษฐกิจไทยในระยะยาว นางศุภจี
สถานการณ์ล่าสุด
กล่าวว่า การลงพื้นที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิครั้งนี้ รัฐบาลต้องการเห็นปัญหาจริงที่เกิดขึ้นบริเวณด่านหน้าของประเทศ เนื่องจากสุวรรณภูมิไม่ได้เป็นเพียงสนามบิน
แต่เป็นจุดแรกที่นักเดินทางได้สัมผัสประเทศไทย หากกระบวนการเดินทางเข้าประเทศใช้เวลานานหรือเกิดความไม่สะดวก ย่อมส่งผลต่อความประทับใจ ความเชื่อมั่น และรายได้จากการท่องเที่ยวทั้งระบบ
ดังนั้น การยกระดับการท่องเที่ยวจึงต้องดูแลตั้งแต่ความสะดวก ความปลอดภัย การผ่านด่านตรวจคนเข้าเมือง การรับกระเป๋า การเดินทางออกจากสนามบิน ไปจนถึงประสบการณ์ระหว่างรอคิว
มุมมองและผลกระทบ
“วันนี้ไม่ได้มาดูเพียงว่าคิว ตม. ยาวเท่าไร แต่ต้องดูว่าอะไรแก้ได้ทันที อะไรต้องใช้งบประมาณ อะไรต้องแก้กฎหมาย และอะไรต้องวางแผนระยะยาว ทุกหน่วยต้องทำงานร่วมกัน
ไม่ใช่แยกกันแก้เป็นส่วนๆ” นางศุภจีกล่าว นางศุภจี กล่าวว่า สำหรับมาตรการระยะสั้น จะเน้นลดระยะเวลารอคิว บริหารกำลังเจ้าหน้าที่ให้สอดคล้องกับช่วงเวลาที่มีเที่ยวบินหนาแน่น
เพิ่มพื้นที่พักคอย และขยายจำนวนสัญชาติที่สามารถใช้ช่องตรวจหนังสือเดินทางอัตโนมัติ หรือ Auto Gate เพื่อระบายผู้โดยสารที่มีความเสี่ยงต่ำออกจากคิวตรวจโดยเจ้าหน้าที่ นอกจากนี้
ข้อมูลจากแหล่งข่าว
ได้เร่งแก้ไขปัญหา Thailand Digital Arrival Card (TDAC) หลังพบว่านักท่องเที่ยวบางส่วนถูกเว็บไซต์ปลอมหลอกเรียกเก็บค่าบริการ ทั้งที่ระบบทางการไม่มีค่าธรรมเนียม
โดยจะประสานสายการบินให้ประชาสัมพันธ์ข้อมูลแก่ผู้โดยสารตั้งแต่ก่อนเช็กอิน พร้อมแนะนำช่องทางและ QR Code ของระบบทางการ เพื่อป้องกันความสับสนและการถูกหลอกลวง นางศุภจี กล่าวว่า
อีกประเด็นสำคัญคือการทำให้ เวลารอ ไม่กลายเป็นประสบการณ์ด้านลบของนักท่องเที่ยว โดยอาจนำแนวคิดด้าน Hospitality มาปรับใช้ เช่น การจัดระบบคิวที่ช่วยลดความกดดันจากการยืนร…
อ่านรายละเอียดต้นทางได้ที่ มติชน
