โตโยต้า ยังครองแชมป์ ยอดขายรถทั่วโลกมากที่สุด ช่วงครึ่งปีแรก เป็นปีที่ 7 ติดต่อกัน

ประเด็นสำคัญ

ผู้ประกอบอุตสาหกรรมยานยนต์ยักษ์ใหญ่ของญี่ปุ่น ยังคงครองตำแหน่งผู้นำด้านยอดขายรถทั่วโลกในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2026 ซึ่งถือเป็นปีที่ 7 ติดต่อกัน ด้วยยอดขายรถรวม 5.39 ล้านคันทั่วโลก

มากกว่าคู่แข่งอย่าง Volkswagen ค่ายรถจากเยอรมนี ที่มียอดขายรถทั่วโลกในช่วงเดียวกันที่ราว 4.13 ล้านคัน อย่างไรก็ตาม ยอดขายรถทั่วโลกในครึ่งปีแรกนี้ลดลง 2.8%

รายละเอียดเพิ่มเติม

เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ซึ่งถือเป็นการลดลงเมื่อเทียบกันปีต่อปีเป็นครั้งแรกในรอบ 2 ปี สะท้อนให้เห็นถึงอุปสงค์ในตลาดรถที่ซบเซาลงในจีน

อันเป็นผลมาจากราคาน้ำมันเบนซินที่ปรับตัวสูงขึ้น ท่ามกลางสถานการณ์ตึงเครียดในตะวันออกกลาง ขณะที่ยอดการผลิตรถทั่วโลกของกลุ่มโตโยต้าในช่วงครึ่งปีแรก ปรับลดลง 0.3% อยู่ที่ 5.51 ล้านคัน

เนื่องจากได้รับผลกระทบจากการหยุดชะงักของระบบโลจิสติกส์อันเป็นผลจากสถานการณ์ในตะวันออกกลาง โดยเฉพาะยอดการส่งออกรถยนต์ของโตโยต้าจากญี่ปุ่นไปยังตะวันออกกลาง ลดลงไปถึง 36.0% มาอยู่ที่

สถานการณ์ล่าสุด

104,093 คัน ยอดขายในต่างประเทศของโตโยต้าลดลง 4.5% อยู่ที่ 4.30 ล้านคัน ขณะที่ยอดขายในประเทศอยู่ที่ 1.10 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 4.4%

โดยได้รับแรงหนุนจากยอดขายที่แข็งแกร่งของรถยนต์ไฟฟ้า(EV) รุ่นใหม่ bZ4X ยอดขายทั่วโลกของรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้าของโตโยต้า นำโดยกลุ่มรถยนต์ไฮบริด ปรับเพิ่มขึ้น 9.1% ที่ 2.71

ล้านคัน ส่วนยอดขายรถยนต์อีวีเพิ่มขึ้นประมาณ 2.4 เท่า ที่ 193,172 คัน ตัวเลขยอดขายทั้งสองถือเป็นสถิติสูงสุดสำหรับช่วงครึ่งปีแรก หากมองรายประเทศและภูมิภาค ยอดขายของโตโยต้าในจีนลดลง

มุมมองและผลกระทบ

17.1% อยู่ที่ 694,670 คัน ในตะวันออกกลาง ยอดขายลดลง 21.6% อยู่ที่ 218,855 คัน ในอเมริกาเหนือเพิ่มขึ้น 0.9% ที่ 1.45 ล้านคัน เนื่องจากมีอุปสงค์รถยนต์ไฮบริดที่แข็งแกร่ง

เฉพาะในเดือนมิถุยายน ยอดขายทั่วโลกของโตโยต้าปรับลดลง 1.1% อยู่ที่ 926,688 คัน ในขณะที่การผลิตทั่วโลกเพิ่มขึ้น 2.2% เป็น 984,408 คัน

อ่านรายละเอียดต้นทางได้ที่ มติชน