ข้ามไปยังเนื้อหา

จีนเรียกคืนรถ 4.3 ล้านคัน แก้ความเสี่ยงมือจับประตู EV ใช้งานไม่ได้

อัปเดตเมื่อ: 25 สิงหาคม 2569 เวลา 20:33อ่าน 3 นาที

จีนเรียกคืนรถ 4.3 ล้านคัน แก้ความเสี่ยงมือจับประตู EV ใช้งานไม่ได้
แชร์ข่าวนี้

วันนี้ (25 ส.ค.2569) สถานการณ์ความขัดแย้งในระดับภูมิภาคตลอดหลายปีที่ผ่านมา เป็นปัจจัยเร่งให้ราคาน้ำมันปรับตัวสูงขึ้น จนส่งผลให้ความนิยมในรถยนต์ไฟฟ้า (EV)

อ่านข่าวในหมวด ธุรกิจ เพิ่มเติมได้ที่ Thailand Paper

ประเด็นสำคัญ

เติบโตอย่างก้าวกระโดดทั่วโลก โดยเฉพาะในประเทศจีนซึ่งถือเป็นตลาดขนาดใหญ่ที่สุดที่มีทั้งผู้ผลิตท้องถิ่นและแบรนด์ต่างชาติร่วมแข่งขันอย่างเข้มข้น อย่างไรก็ดี

ล่าสุดจีนเป็นประเทศแรกของโลกที่ขยับตัวแก้ไขปัญหาความปลอดภัยด้านยานยนต์อย่างจริงจัง ผ่านการสั่งเรียกคืนรถยนต์ครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ รวมทั้งสิ้นกว่า 4,300,000 คันทั่วประเทศ

รายละเอียดเพิ่มเติม

อันเนื่องมาจากความเสี่ยงด้านความปลอดภัยของระบบมือจับประตูรถยนต์แบบซ่อน ปัญหาดังกล่าวเริ่มชัดเจนขึ้นหลังจากมีรายงานเหตุขัดข้องเกิดขึ้นในหลายประเทศ

โดยมือจับประตูแบบซ่อนที่เรียบเนียนไปกับตัวรถ ถือเป็นเอกลักษณ์การดีไซน์ของรถยนต์พลังงานไฟฟ้าหลากยี่ห้อในปัจจุบัน ซึ่งเริ่มต้นมาจากค่ายเทสลา (Tesla) ในปี 2555

ก่อนจะได้รับความนิยมอย่างแพร่หลาย จนกลายเป็นแรงบันดาลใจให้ผู้ผลิต EV สัญชาติจีนนำไปปรับใช้ เนื่องจากการออกแบบให้ตัวรถเรียบเนียนไม่มีส่วนยื่นออกมานั้น สอดคล้องกับหลักอากาศพลศาสตร์

สถานการณ์ล่าสุด

ช่วยลดแรงต้านอากาศ ประหยัดพลังงาน และเพิ่มความเร็วในการเคลื่อนตัวได้เล็กน้อย พิษดีไซน์ล้ำสมัย จุดอ่อนขวางการกู้ภัยภาวะฉุกเฉิน แม้ความสวยงามทันสมัยจะเป็นจุดขายหลัก

แต่ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ได้เกิดเหตุการณ์ประตูรถแบบซ่อนไม่ทำงานในสถานการณ์ฉุกเฉิน จนนำไปสู่การมีผู้ติดค้างอยู่ภายในตัวรถ

หรือคนภายนอกไม่สามารถเปิดประตูเข้าไปช่วยเหลือผู้ประสบเหตุได้ จนต้องแก้ไขด้วยการทุบกระจกรถ ทางการจีนชี้แจงว่า

มุมมองและผลกระทบ

ระบบมือจับประตูแบบซ่อนส่วนใหญ่ทำงานด้วยกลไกไฟฟ้าที่เลื่อนดันก้านกระดกออกมาให้ผู้ใช้ดึงเปิด ถึงแม้ระบบนี้จะใช้แบตเตอรี่แยกส่วนจากแบตเตอรี่ขับเคลื่อนหลัก แต่หากเกิดอุบัติเหตุรุนแรง

เช่น รถชนอย่างหนัก หรือรถตกน้ำ ระบบไฟฟ้าอาจเกิดอาการขัดข้องจนไม่สามารถขยับมือจับออกมาได้ ทำให้ประตูเปิดไม่ได้จากภายนอก นอกจากนี้ การออกแบบภายในห้องโดยสารยังสร้างความเสี่ยงไม่แพ้กัน

โดยผู้ผลิตหลายรายเน้นความมินิมอลจนซ่อนคันเปิดประตูด้านในไว้ในจุดที่สังเกตได้ยาก เช่น บริเวณช่องเก็บของข้างประตู ส่งผลให้ในภาวะตื่นตระหนก

ข้อมูลจากแหล่งข่าว

เด็กหรือผู้ที่ไม่คุ้นเคยกับตัวรถไม่สามารถหาคันเปิดประตูเจอได้ทันท่วงที ซึ่งตามพฤติกรรมมนุษย์เมื่อเกิดภัยฉุกเฉิน สายตาและสัมผัส มักจะมองหามือจับประตูรูปแบบดั้งเดิมมากกว่า

จีนสั่งห้ามขายรถประตูซ่อน มีผล 1 ม.ค.70 จากความเสี่ยงอันตรายที่เพิ่มขึ้นทวีคูณ หน่วยงานกำกับดูแลตลาดของจีนจึงได้ออกประกาศห้ามการใช้รถยนต์ที่มีมือจับประตูแบบซ่อนตั้งแต่

ก.พ.ที่ผ่านมา โดยกำหนดให้มีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 ม.ค.2570 เป็นต้นไป รถยนต์ที่จะวางจำหน่ายในประเทศจีนได้หลังจากนี้ จำเป็นต้องติดตั้งระบบกลไกปลดล็อกประตูแบบธรรมดา (Manual)

ที่ใช้งานได้จริงทั้งจากด้านในและด้านนอกตัวรถ ผลจากการประกาศดังกล่าว ทำให้มีค่ายรถยนต์สัญชาติจีน 8 แห่ง ยื่นเรื่องขอเรียกคืนรถ…

อ่านรายละเอียดต้นทางได้ที่ ไทยพีบีเอส

ถ้าชอบข่าวนี้ ช่วยแชร์ให้เพื่อนอ่านด้วย
แหล่งข่าว: ไทยพีบีเอส · จีนเรียกคืนรถ 4.3 ล้านคัน แก้ความเสี่ยงมือจับประตู EV ใช้งานไม่ได้
เลื่อนลงเพื่ออ่านข่าวถัดไป

ข่าวที่เกี่ยวข้อง