รวบแล้ว 1 ผู้ต้องสงสัยป่วนนราฯ 40 จุด กล้องจับภาพทุบ CCTV เจาะไอร้อง เร่งเคลียร์รางรถไฟถูกบึ้ม คาดซ่อมเสร็จ 1-2 วัน
อัปเดตเมื่อ: 24 สิงหาคม 2569 เวลา 12:33อ่าน 3 นาที

รวบแล้ว 1 ผู้ต้องสงสัยป่วนนราฯ 40 จุด กล้องจับภาพทุบ CCTV เจาะไอร้อง เร่งเคลียร์รางรถไฟถูกบึ้ม-คาดซ่อมเสร็จ 1-2 วัน เมื่อเวลา 11.00 น. วันที่ 24 สิงหาคม 2569
อ่านข่าวในหมวด สังคม เพิ่มเติมได้ที่ Thailand Paper
ประเด็นสำคัญ
เจ้าหน้าที่ชุดเก็บกู้และทำลายวัตถุระเบิดจังหวัดชายแดนภาคใต้ ร่วมกับชุด EOD กองกำกับการตำรวจภูธรจังหวัดนราธิวาส เจ้าหน้าที่กองพิสูจน์หลักฐาน จ.นราธิวาส และชุดสุนัขสงครามดมกลิ่น
เข้าตรวจสอบเหตุคนร้ายลอบวางระเบิดรางรถไฟ บริเวณหลักกิโลเมตรที่ 1090 เขตรอยต่อระหว่างสถานีรถไฟมะรือโบกับสถานีรถไฟตันหยงมัส หมู่ 1 ต.มะรือโบตก อ.ระแงะ จ.นราธิวาส ซึ่งเป็น 1 ใน 40
รายละเอียดเพิ่มเติม
จุดที่คนร้ายก่อเหตุในคืนวันที่ 22 สิงหาคมที่ผ่านมา ส่งผลให้การรถไฟแห่งประเทศไทยต้องประกาศปิดให้บริการเดินรถไฟในพื้นที่ตั้งแต่วันที่ 23 สิงหาคม ก่อนถึงจุดเกิดเหตุ
เจ้าหน้าที่ต้องเดินเท้าตามเส้นทางรถไฟจากสถานีรถไฟมะรือโบเป็นระยะทางประมาณ 1 กิโลเมตรด้วยความระมัดระวัง เมื่อถึงจุดเกิดเหตุพบว่า คนร้ายวางระเบิดแสวงเครื่องบรรจุในถังแก๊สปิกนิก
น้ำหนักประมาณ 25 กิโลกรัม จุดชนวนด้วยระบบตั้งเวลา จำนวน 3 ลูก ระเบิดลูกแรกถูกวางไว้บริเวณรางรถไฟ แรงระเบิดทำให้หมอนรองรางรถไฟแบบคอนกรีตเสียหาย 2 ท่อน และรางรถไฟฉีกขาด
สถานการณ์ล่าสุด
ส่งผลให้ขบวนรถไฟไม่สามารถแล่นผ่านได้ ส่วนระเบิดอีก 2 ลูก คนร้ายนำไปวางไว้บริเวณเสาไฟฟ้าริมถนนเลียบทางรถไฟ ห่างจากจุดแรกประมาณ 50 เมตร แต่แรงระเบิดไม่ทำให้เสาไฟฟ้าโค่นล้ม
เจ้าหน้าที่จึงเก็บรวบรวมพยานหลักฐานในที่เกิดเหตุ โดยเบื้องต้นคาดว่ากลุ่มที่ร่วมก่อเหตุในจุดดังกล่าวมีไม่ต่ำกว่า 6 คน การรถไฟแห่งประเทศไทยได้ปรับแผนการเดินรถสายใต้
หลังเกิดเหตุระเบิดรางรถไฟระหว่างสถานีมะรือโบกับสถานีตันหยงมัส โดยคาดว่าจะใช้เวลาซ่อมแซมรางรถไฟให้กลับเข้าสู่ภาวะปกติประมาณ 1-2 วัน สำหรับขบวนรถที่ได้รับผลกระทบ ขบวนที่ 452
มุมมองและผลกระทบ
สุไหงโก-ลก–นครศรีธรรมราช เดินรถถึงสถานีตันหยงมัส ก่อนเดินกลับเป็นขบวนรถพิเศษโดยสารที่ 2541 ตันหยงมัส–สุไหงโก-ลก ส่วนขบวนที่ 37 กรุงเทพอภิวัฒน์–สุไหงโก-ลก ซึ่งออกจากต้นทางวันที่ 22
สิงหาคม เดินรถถึงสถานีมะรือโบ ก่อนเดินกลับเป็นขบวนรถพิเศษโดยสารที่ 2542 มะรือโบ–ยะลา และจัดทำเป็นขบวนที่ 38 ยะลา–กรุงเทพอภิวัฒน์ ขบวนที่ 985 กรุงเทพฯ–สุไหงโก-ลก
ซึ่งออกจากต้นทางวันที่ 22 สิงหาคม เดินรถถึงสถานีลาโละ ก่อนเดินกลับเป็นขบวนพิเศษสินค้าห่อวัตถุด่วนที่ 2545 ลาโละ–ยะลา และจัดทำเป็นขบวนที่ 986 ยะลา–กรุงเทพฯ ส่วนขบวนที่ 447
ข้อมูลจากแหล่งข่าว
สุราษฎร์ธานี–สุไหงโก-ลก เดินรถถึงสถานียะลา และเตรียมจัดทำเป็นขบวนที่ 448 ยะลา–สุราษฎร์ธานี ในวันที่ 24 สิงหาคม ขบวนที่ 463 พัทลุง–สุไหงโก-ลก เดินรถถึงสถานียะลา
ก่อนเดินกลับเป็นขบวนที่ 464 ยะลา–พัทลุง และขบวนที่ 451 นครศรีธรรมราช–สุไหงโก-ลก เดินรถถึงสถานียะลา ก่อนเดินกลับเป็นขบวนที่ 452 ยะลา–นครศรีธรรมราช
ขณะที่ช่วงสถานีรถไฟตันหยงมัสถึงสถานีรถไฟสุไหงโก-ลก งดให้บริการทุกขบวน บรรยากาศที่สถานีรถไฟตันหยงมัส อ.ระแงะ พบว่ามีประชาชนทยอยเดินทางมาคืนตั๋วและเปลี่ยนเวลาเดินท…
อ่านรายละเอียดต้นทางได้ที่ มติชน



