SEC Watch โวยรบ.เบี้ยวข้อตกลง ไม่พับแลนด์บริดจ์ นัดชุมนุม 4 ส.ค. จี้ตั้งกก.แผนแม่บทพัฒนาใต้

ประเด็นสำคัญ

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า เครือข่ายศึกษาการพัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษภาคใต้ (SEC Watch) ออกแถลงการณ์ฉบับที่ 2 ลงวันที่ 28 กรกฎาม เรื่อง นายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี

เบี้ยวบันทึกข้อตกลงกรณีการยกเลิก พ.ร.บ.ระเบียงเขตเศรษฐกิจพิเศษภาคใต้ การยกเลิกโครงการแลนด์บริดจ์ การตั้งคณะกรรมการจัดทำแผนแม่บทการพัฒนาภาคใต้ พร้อมนัดชุมนุมวันที่ 4 สิงหาคม 2569

รายละเอียดเพิ่มเติม

เป็นต้นไป ที่ทำเนียบรัฐบาล แถลงการณ์เครือข่าย SEC Watch ระบุว่า ตามที่มีการลงนามในบันทึกข้อตกลงระหว่างนายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรี

กับเครือข่ายศึกษาการพัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษภาคใต้ SEC Watch จำนวน 3 ข้อ คือการยกเลิก พ.ร.บ.ระเบียงเขตเศรษฐกิจพิเศษภาคใต้ การยกเลิกโครงการแลนด์บริดจ์

การตั้งคณะกรรมการจัดทำแผนแม่บทการพัฒนาภาคใต้ บัดนี้ข้อเรียกร้องทั้ง 3 ประการ ที่ลงนามร่วมกันกลับไม่ได้รับการปฏิบัติจากฝ่ายรัฐบาล ดังนี้ 1.การเบี้ยวข้อตกลงเรื่องโครงการแลนด์บริดจ์

สถานการณ์ล่าสุด

โดยนายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี ให้สัมภาษณ์ว่าสามารถนำโครงการแลนด์บริดจ์กลับคืนมาได้ในช่วงเวลาที่เหมาะสม

ซึ่งการกล่าวเช่นนี้เป็นการละเมิดข้อตกลงเรื่องโครงการแลนด์บริดจ์ซึ่งระบุว่าการดำรงอยู่ หรือสิ้นสุดโครงการให้ขึ้นอยู่กับมติของกรรมการชุดรองนายกฯ เอกนิติ นิติทัณฑ์ประภาศ

และกรรมการชุดการจัดทำแผนแม่บทการพัฒนภาคใต้ ไม่ใช่ขึ้นอยู่กับความต้องการของนายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรี การสื่อสารเช่นนี้เท่ากับว่าบันทึกข้อตกลงนั้นไร้ความหมายสำหรับนายอนุทิน

มุมมองและผลกระทบ

ชาญวีรกูล 2.การเบี้ยวข้อตกลงว่าด้วยการจัดทำแผนแม่บทการพัฒนาภาคใต้ โดยบันทึกข้อตกลงข้อที่ 3

ระบุให้รัฐบาลต้องตั้งคณะกรรมการจัดทำแผนแม่บทภาพรวมการพัฒนาภาคใต้เพื่อสร้างทิศทางการพัฒนาที่ถูกต้องนับตั้งแต่การลงนามในบันทึกข้อตกลงในวันที่ 30 มิถุนายน 2569

จนกระทั่งถึงวันนี้เป็นเวลาเกือบ 1 เดือน ยังไม่มีการดำนเนินการใดที่แสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าในการดำเนินการแต่งตั้งคณะกรรมการจัดทำแผนแม่บทการพัฒนาภาคใต้ เมื่อข้อตกลง 2

ข้อมูลจากแหล่งข่าว

ข้อถูกเบี้ยวโดยรัฐบาล จึงเป็นไปได้ว่าข้อตกลงข้อที่ 1 เรื่อง พ.ร.บ.SEC จะถูกเบี้ยวจากรัฐบาลได้เช่นกัน เหตุการณ์นี้ทำให้เห็นว่าถึงแม้จะมีบันทึกข้อตกลงอย่างเป็นทางการ

แต่นายกฯและรองนายกฯจากพรรคภูมิใจไทยยังกล้าเบี้ยวข้อตกลงที่ลงนามร่วมกับประชาชน ที่ผ่านมานายอนุทินและนายพิพัฒน์จากพรรคเดียวกันพูดไม่ตรงกัน

และแนวโน้มเช่นนี้จะทำให้ข้อเสนอของประชาชนถูกทิ้งร้างอย่างแน่นอน เครือข่าย SEC Watch ขอสื่อสารไปยังพี่น้องประชาชนว่า

การพัฒนาโครงสร้างการคมนาคมขนส่งจะต้องเกิดขึ้นจากการจัดทำแผนพัฒนาเศรษฐกิจภาพรวมก่อน จึงจะสามารถตอบคำถามได้ว่าการก่อสร้างเส้นทางขนส่งในรูปแบบไหนที่เหมาะสมกับเศรษฐกิจภาพรวมของภาคใต้

แต่หากรัฐบาลยังใช้วิธีคิดแบบเดิม นั่นคือ อยากสร้างตรงไห…

อ่านรายละเอียดต้นทางได้ที่ มติชน