คลื่นความร้อนทุบสถิติ บีบยุโรปแห่ซื้อ "เครื่องปรับอากาศ " จากจีน

เป็นสิ่งไม่มีความจำเป็นต่อการดำรงชีวิต เนื่องจากฤดูร้อนในอดีตไม่ได้มีอากาศร้อนรุนแรง แต่ในปัจจุบันสภาวะโลกร้อนบีบบังคับให้ผู้บริโภคต้องดิ้นรนหาซื้อเครื่องปรับอากาศ

รายละเอียดเพิ่มเติม

ประชาชนจำนวนมากต้องออกมายืนต่อคิวรอซื้อแอร์ยาวเหยียดหน้าร้านค้า และบางส่วนยอมขับรถไกลหลายสิบกิโลเมตร เพื่อหาซื้อแอร์ไปติดตั้งที่บ้านพัก ปรากฏการณ์ดังกล่าวได้ผลักดันให้

"เครื่องปรับอากาศที่ผลิตจากประเทศจีน" กลายเป็นสินค้าที่ร้อนแรงและขายดีที่สุดในเวลานี้ โดยแบรนด์ยักษ์ใหญ่ระดับแนวหน้าของจีน อย่าง Midea, Gree และ Haier

ต่างรายงานยอดขายในตลาดต่างประเทศที่เติบโต โดยสามารถกวาดส่วนแบ่งการตลาด เครื่องปรับอากาศทั่วโลกไปได้สูงถึงร้อยละ 65 และครอบครองส่วนแบ่งตลาดในสหรัฐอเมริกาถึงร้อยละ 50

สถานการณ์ล่าสุด

ตามการรายงานข้อมูลของ Euromonitor International ซึ่ง Veronika Kandusova ผู้จัดการฝ่ายข้อมูลเชิงลึก ด้านเครื่องใช้ไฟฟ้าของบริษัท คาดการณ์ว่าสัดส่วนตลาดของจีนจะยิ่งเติบโตเพิ่มขึ้นอีก

ตามอุณหภูมิโลกที่พุ่งสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง ยุโรป "ร้อนเกินกว่าจะขึ้นภาษีใส่จีน" การเติบโตอย่างก้าวกระโดดของยอดขายเครื่องปรับอากาศจีน

เกิดขึ้นในช่วงเวลาที่เปราะบางทางการเมืองและการค้า เมื่อผู้นำประเทศระดับแนวหน้าของสหภาพยุโรป ทั้งฝรั่งเศส เยอรมนี และเบลเยียม ต่างขู่จะออกมาตรการเก็บภาษีนำเข้าสินค้าจากประเทศจีน

มุมมองและผลกระทบ

เพื่อปกป้องอุตสาหกรรมภายในของตนเองจากการทุ่มตลาดของจีน อย่างไรก็ตาม รัฐบาลจีนได้ใช้โอกาสที่สินค้าทำความเย็นขาดตลาด ชี้ให้เห็นว่าผู้บริโภคชาวยุโรปมีความจำเป็นอย่างยิ่ง

ที่ต้องพึ่งพาสินค้าคุณภาพในราคาที่จับต้องได้จากจีน โดยสำนักข่าวซินหัว สื่อทางการรัฐบาลจีน ตีพิมพ์บทความวิพากษ์วิจารณ์ นโยบายการค้าของยุโรปอย่างดุเดือดในหัวข้อ

"ข้อขัดแย้งเรื่องเครื่องปรับอากาศ: ยุโรปร้อนเกินกว่าจะขึ้นภาษีใส่จีน" โดยระบุไว้อย่างชัดเจนว่า การบล็อกหรือสกัดกั้นแอร์จากจีน ไม่ได้ช่วยแก้ปัญหาโครงสร้างเศรษฐกิจของยุโรป

ข้อมูลจากแหล่งข่าว

แต่กลับจะยิ่งทำให้ชีวิตของประชาชนคนธรรมดาในยุโรปลำบากมากขึ้นท่ามกลางอากาศที่ร้อนระอุ ทั้งนี้ สหภาพยุโรปและจีน มีกำหนดการที่จะเปิดการหารือร่วมกันในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า

เพื่อหาทางแก้ไขปัญหาการขาดดุลการค้า ที่สูงเป็นประวัติการณ์ถึงเกือบ 360,000 ล้านยูโร หรือราว 406,000 ล้านดอลลาร์สหรัฐ ซึ่งช่องว่างทางการค้านี้กว้างขึ้นอย่างรวดเร็ว

จากการที่จีนเร่งส่งออกสินค้าไฮเทค โดยเฉพาะรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริดเข้ามาตีตลาดในยุโรป จนสร้างความวิตกกังวลให้กับค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่ของทวีป คาเมรอน จอห์นสัน

ผู้เชี่ยวชาญด้านห่วงโซ่อุปทานและพาร์…

อ่านรายละเอียดต้นทางได้ที่ ไทยพีบีเอส