ข้ามไปยังเนื้อหา

ยานยนต์ตลาดเยอรมนี เข้ายุคไฮบริด ความต้องการชิ้นส่วนยานยนต์ไฟฟ้าพุ่ง สบช่องส่งออกไทย

อัปเดตเมื่อ: 1 สิงหาคม 2569 เวลา 10:27อ่าน 3 นาที

ยานยนต์ตลาดเยอรมนี เข้ายุคไฮบริด ความต้องการชิ้นส่วนยานยนต์ไฟฟ้าพุ่ง สบช่องส่งออกไทย
แชร์ข่าวนี้

ยานยนต์ตลาดเยอรมนี เข้ายุคไฮบริด ความต้องการชิ้นส่วนยานยนต์ไฟฟ้าพุ่ง สบช่องส่งออกไทย นางสาวสุนันทา กังวาลกุลกิจ อธิบดีกรมส่งเสริมการค้าระหว่างประเทศ (DITP) กระทรวงพาณิชย์

อ่านข่าวในหมวด การเมือง เพิ่มเติมได้ที่ Thailand Paper

ประเด็นสำคัญ

เปิดเผยว่า ได้สั่งการให้ทูตพาณิชย์ที่ประจำอยู่ในประเทศต่าง ๆ ทั่วโลก เร่งขยายตลาดสินค้าไทยและบริการไทย ตามนโยบายของนางศุภจี สุธรรมพันธุ์

รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพาณิชย์ ล่าสุดได้รับรายงานจากนางสาวเนตรนภิศ จุลกนิษฐ ผู้อำนวยการสำนักงานส่งเสริมการค้าในต่างประเทศ ณ กรุงเบอร์ลิน ประเทศเยอรมนี

รายละเอียดเพิ่มเติม

ถึงผลการสำรวจธุรกิจชิ้นส่วนอะไหล่ยานยนต์ในเยอรมนี และโอกาสในการส่งออกสินค้าชิ้นส่วนยานยนต์ของไทยเข้าไปจำหน่ายในตลาดเยอรมนี โดยทูตพาณิชย์ได้รายงานผลการสำรวจตลาดอะไหล่รถยนต์ในเยอรมนี

พบว่า กลุ่มชิ้นส่วนเครื่องยนต์สันดาปภายใน ยังคงมีความต้องการอยู่ แต่เริ่มเข้าสู่ระบบไฮบริด คือ ต้องมีชิ้นส่วนยานยนต์เครื่องยนต์สันดาปเพื่อรักษาตลาดเดิม แต่ในเวลาเดียวกัน

ต้องเริ่มสต็อกสินค้าของรถไฟฟ้า (EV) เพื่อป้อนความต้องการที่เพิ่มสูงขึ้นจากการขยายตัวของรถยนต์ไฟฟ้า ส่วนพฤติกรรมของผู้บริโภค พบว่า ต้องการความโปร่งใส โดยการเปรียบเทียบราคา

สถานการณ์ล่าสุด

การจัดหาสินค้าของผู้ประกอบการ และให้ความสำคัญกับราคาต้องมาก่อน จากภาวะอัตราเงินเฟ้อที่สูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง และยังให้ความสำคัญเรื่องความยั่งยืนและความโปร่งใส

ข้อมูลการปล่อยคาร์บอนไดออกไซด์ การรีไซเคิล นางสาวสุนันทา กล่าวว่า ไทยในฐานะที่เป็นผู้ผลิตชิ้นส่วนเครื่องยนต์สันดาปภายในมาเป็นเวลายาวนาน

ต้องเผชิญกับความท้าทายของเทรนด์ใหม่ของตลาดยานยนต์ จึงต้องปรับตัวและวางตำแหน่งเป็นศูนย์กลางการผลิตในภูมิภาคสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า จากการที่ค่ายรถยนต์ยักษ์ใหญ่จีนมาตั้งฐานการผลิตในไทย

มุมมองและผลกระทบ

และการเกิดอุตสาหกรรมการผลิตชิ้นส่วน ทั้งแบตเตอรี อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งจะเป็นโอกาสสำหรับการส่งออกอะไหล่รถยนต์ไปยังเยอรมนีเช่นเดียวกัน แต่มีข้อพึงระวัง คือ

ต้องให้ความสำคัญด้านสิ่งแวดล้อม สังคม ธรรมาภิบาล ที่เยอรมนีให้ความสำคัญและเข้มงวดในเรื่องนี้ นอกจากนี้ จะต้องให้ความสำคัญกับความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์และการรับรองมาตรฐาน (เครื่องหมาย

E) โดยชิ้นส่วนอะไหล่ที่มีผลต่อความปลอดภัยของยานพาหนะหรือสิ่งแวดล้อม เช่น เบรก ไฟ ยาง กระจกหน้ารถ ต้องได้รับการรับรองทั้งสิ้น ส่วนการส่งออกไปจำหน่าย

ข้อมูลจากแหล่งข่าว

ต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขพิธีการศุลกากรอย่างเคร่งครัด สำหรับการเข้าสู่ตลาดเยอรมนี ผู้ประกอบการไทยควรจะใช้งานแสดงสินค้า เป็นใบเบิกทางแนะนำสินค้า เช่น งาน WM Werkstattmesse ณ

กรุงเบอร์ลิน ระหว่างวันที่ 24–26 เมษายน 2569 ,งาน ณ เมือง Dortmund ระหว่างวันที่ 4–6 กันยายน 2569 และงาน ณ เมืองมิวนิค ระหว่างวันที่ 16–18 ตุลาคม 2569 โดยงาน WM Werkstattmesse

หรืองานแสดงสินค้าสำหรับอู่ซ่อมรถ เป็นงานแสดงสินค้าระดับท้องถิ่นขนาดใหญ่สำหรับผู้ผลิตจำหน่ายชิ้นส่วนยานยนต์ อุปกรณ์สำหรับอู่ซ่อมรถ และอุปกรณ์เสริมที่จัดขึ้น 3

เมืองในเยอรมนีในระยะเวลาที่ต่างกัน รวมถ…

อ่านรายละเอียดต้นทางได้ที่ มติชน

ถ้าชอบข่าวนี้ ช่วยแชร์ให้เพื่อนอ่านด้วย
แหล่งข่าว: มติชน · ยานยนต์ตลาดเยอรมนี เข้ายุคไฮบริด ความต้องการชิ้นส่วนยานยนต์ไฟฟ้าพุ่ง สบช่องส่งออกไทย
เลื่อนลงเพื่ออ่านข่าวถัดไป

ข่าวที่เกี่ยวข้อง