สรรเพชญ ลงพื้นที่คลองอู่ตะเภา เร่งขุดลอกร่องน้ำ ป้องกันน้ำท่วมสงขลา

ประเด็นสำคัญ

รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ลงพื้นที่ติดตามความก้าวหน้าโครงการขุดลอกร่องน้ำคลองอู่ตะเภา จังหวัดสงขลา

พร้อมตรวจติดตามการดำเนินงานและความพร้อมของกรมเจ้าท่าในการขับเคลื่อนโครงการขุดลอกร่องน้ำในพื้นที่ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำ รองรับสถานการณ์น้ำในช่วงฤดูฝน

รายละเอียดเพิ่มเติม

รวมถึงอำนวยความสะดวกและเพิ่มความปลอดภัยในการสัญจรทางน้ำ โดยมีนายอารีฟ สารอเอ็ง ผู้อำนวยการสำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคที่ 4 นายภาณุ ภาศักดี ผู้อำนวยการสำนักพัฒนาและบำรุงรักษาทางน้ำที่ 4

และนายหิรัญวัตติ์ สืบกระพันธ์ ผู้อำนวยการสำนักงานเจ้าท่าภูมิภาคสาขาสงขลา พร้อมเจ้าหน้าที่กรมเจ้าท่า รายงานสภาพพื้นที่ ความก้าวหน้า และแผนการดำเนินงาน นายสรรเพชญ กล่าวว่า

การบริหารจัดการน้ำและการแก้ไขปัญหาน้ำท่วมเป็นหนึ่งในเรื่องสำคัญที่รัฐบาลให้ความสำคัญ และผลักดันอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะจังหวัดสงขลาและพื้นที่ลุ่มน้ำคลองอู่ตะเภา

สถานการณ์ล่าสุด

ซึ่งมีความสำคัญต่อการระบายน้ำของพื้นที่ จึงต้องเตรียมความพร้อมทั้งในด้านโครงสร้างพื้นฐาน การขุดลอก และการเปิดทางน้ำให้สามารถรองรับปริมาณน้ำได้อย่างมีประสิทธิภาพ

เพื่อลดความเสี่ยงและผลกระทบต่อบ้านเรือน พื้นที่เศรษฐกิจ และการประกอบอาชีพของประชาชน สำหรับปีงบประมาณ 2569 กรมเจ้าท่าอยู่ระหว่างดำเนิน โครงการขุดลอกร่องน้ำคลองอู่ตะเภา จังหวัดสงขลา

โดยดำเนินการเอง วงเงินงบประมาณ 1,551,300 บาท ปริมาณวัสดุขุดลอก 45,000 ลูกบาศก์เมตร เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพของร่องน้ำและการระบายน้ำ

มุมมองและผลกระทบ

รวมถึงอำนวยความสะดวกและเพิ่มความปลอดภัยในการสัญจรทางน้ำของประชาชน ขณะเดียวกัน ได้ติดตามการเตรียมความพร้อมโครงการที่จะดำเนินการต่อเนื่องในปีงบประมาณ 2570 จำนวน 3 โครงการ ได้แก่

โครงการขุดลอกและบำรุงรักษาร่องชายฝั่งทะเลที่ร่องน้ำคลองอู่ตะเภา วงเงิน 28,483,300 บาท ปริมาณวัสดุขุดลอก 300,000 ลูกบาศก์เมตร โครงการขุดลอกและบำรุงรักษาร่องชายฝั่งทะเลที่ร่องน้ำคลอง

ร.1 วงเงิน 28,483,300 บาท และ โครงการขุดลอกและบำรุงรักษาร่องชายฝั่งทะเลที่ร่องน้ำคลอง ร.3 วงเงิน 28,483,300 บาท ปริมาณวัสดุขุดลอก 300,000 ลูกบาศก์เมตร

ข้อมูลจากแหล่งข่าว

นายสรรเพชญได้มอบนโยบายให้กรมเจ้าท่าเร่งเตรียมความพร้อมของทุกโครงการให้สามารถดำเนินการได้ตามแผน โดยเฉพาะการขุดลอกจุดที่มีการตื้นเขิน และเป็นอุปสรรคต่อการไหลของน้ำ

เพื่อให้ร่องน้ำสามารถรองรับและระบายน้ำได้เต็มประสิทธิภาพ รวมทั้งให้ประสานการทำงานกับจังหวัดและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

เพื่อให้การดำเนินงานสอดคล้องกับแผนบริหารจัดการน้ำและการป้องกันอุทกภัยของพื้นที่ “เรื่องน้ำท่วมต้องเตรียมพร้อมก่อนเกิดเหตุ ไม่ใช่รอให้น้ำมาแล้วจึงแก้ปัญหา

การขุดลอกคลองและร่องน้ำจึงเป็นงานที่ต้องเร่งดำเนินการอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะคลองอู่ตะเภาที่เป็นเส้นทางน้ำสำคัญของสงขลา เราต้องทำให้ทาง…

อ่านรายละเอียดต้นทางได้ที่ มติชน