‘ลัมโบร์กินี’พันธุ์ดุ ‘เรเวลโต เอสวี’ 1,065 แรงม้า ขุมพลังไฮบริด ราคาเริ่มต้น 50 กว่าล้านบาทกลางๆ
อัปเดตเมื่อ: 18 สิงหาคม 2569 เวลา 13:42อ่าน 3 นาที
‘ลัมโบร์กินี’ พันธุ์ดุ ‘เรเวลโต เอสวี’ 1,065 แรงม้า ขุมพลังไฮบริด ราคาเริ่มต้น 50 กว่าล้านบาทกลางๆ รายงานข่าวจาก เรนาสโซ มอเตอร์ (Renazzo Motor)
อ่านข่าวในหมวด เศรษฐกิจ เพิ่มเติมได้ที่ Thailand Paper
ประเด็นสำคัญ
ผู้แทนจำหน่ายรถยนต์ลัมโบร์กินีอย่างเป็นทางการรายเดียวในประเทศไทย แจ้งว่า เมื่อวันที่ 14 สิงหาคม 2569 ออโตโมบิลิ ลัมโบร์กินี (Automobili Lamborghini) ประกาศ เปิดตัว “Revuelto SV”
(เรเวลโต เอสวี) สุดยอดยนตรกรรม V12 Super Veloce (ซุปเปอร์ เวโลเซ) หรือ รหัส “SV” รุ่นล่าสุดของสายพันธุ์แห่งความเร็ว ถือกำเนิดขึ้นเมื่อ 55 ปีก่อนด้วยรุ่นแรกอย่าง Miura SV (มิอูระ
รายละเอียดเพิ่มเติม
เอสวี) สำหรับการเปิดตัว Revuelto SV ผลิตจำกัดเพียง 1,963 คัน เพื่อรำลึกถึงปีก่อตั้งออโตโมบิลิ ลัมโบร์กินี และ Revuelto SV สงวนไว้สำหรับลูกค้าและนักสะสม พัฒนาต่อยอดจากรุ่น Revuelto
ซุปเปอร์คาร์เครื่องไฮบริด V12 รุ่นแรกของแบรนด์ ให้กำลังเครื่องกว่า 1,000 แรงม้า รุ่น SV นี้ปรับแต่งทุกรายละเอียดใหม่ให้ดีขึ้น ตั้งแต่ระบบอากาศพลศาสตร์ไปจนถึงระบบส่งกำลัง จนได้
กำลังเครื่องสูงสุดถึง 1,065 แรงม้า (783 กิโลวัตต์) แรงบิดรวมของระบบสูงสุดในคลาสที่ 1,425 นิวตันเมตร อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 2.4 วินาที และ 0-200 กม./ชม. ในเวลาเพียง 6.7
สถานการณ์ล่าสุด
วินาที ความเร็วสูงสุดมากกว่า 345 กม./ชม. ทำให้ Revuelto SV เป็นรถลัมโบร์กินีรุ่นผลิตจริงทรงพลังและเร็วที่สุดเท่าที่เคยสร้างมาของโรงงานซัง’อกาตา โบโลนเญส ประเทศอิตาลี
มาพร้อมดีไซน์โดดเด่น ระบบอากาศพลศาสตร์พัฒนา เพื่อเพิ่มแรงกดมากขึ้น ช่วงล่างพัฒนาขึ้นใหม่ พร้อมแดมเปอร์แบบ passive ปรับตั้งได้ นำแรงบันดาลใจมาจากสนามแข่ง รวมถึง
ระบบเบรกคาร์บอนเซรามิกแบบ CCM-R Plus รุ่นใหม่ และยาง Bridgestone Potenza Race R พัฒนาขึ้นสำหรับรถยนต์รุ่นนี้โดยเฉพาะ นับเป็นครั้งแรกลัมโบร์กินีนำเสนอโหมดการขับขี่ “Pilota” บน
มุมมองและผลกระทบ
Revuelto SV เพื่อมอบประสบการณ์การขับขี่ในสนามแข่งเร้าใจ สามารถปรับแต่งได้มากขึ้น ห้องโดยสารถ่ายทอดแนวคิด “Feel Like a Pilot” ของลัมโบร์กินี
เพื่อสร้างความรู้สึกเชื่อมโยงระหว่างผู้ขับและตัวรถให้เป็นหนึ่งเดียว รถยนต์รุ่นนี้นำเสนอภาพลักษณ์อันไร้ข้อจำกัดทั้งสมรรถนะ ดีไซน์ และวิศวกรรมโครงสร้างน้ำหนักเบา
ผสานระบบอากาศพลศาสตร์เข้ากับสมรรถนะขั้นสูงสุด นับตั้งแต่ เส้นสายเพรียวลมด้านข้างสไตล์ “Speedshape” (สปีดเชป) ไปจนถึงดีไซน์ “Omega” (โอเมกา)
ข้อมูลจากแหล่งข่าว
แนวตั้งด้านหน้าช่วยขยายความกว้างของตัวรถโดดเด่นสะดุดตา ด้านหน้าดูมีพลังแบบไดนามิก เสริมด้วยดิฟฟิวเซอร์ ตกแต่งด้วยเส้นสีแดงและปีกหลัง มอบสมดุลด้านอากาศพลศาสตร์
มั่นใจได้ว่ารถยนต์จะมอบแรงกดสูงสุดเสมอ การออกแบบได้แรงบันดาลใจจากกีฬามอเตอร์สปอร์ต พร้อมกับรักษาดีไซน์แบบฉบับดั้งเดิม ออกแบบส่วนหน้าด้วย ลวดลาย Super Veloce แบบใหม่
ใช้คาร์บอนไฟเบอร์เปลือย เน้นให้เห็นทั้งความกว้างของตัวรถ รูปทรงแม่นยำ ล้อแบบล็อกกลางรุ่นใหม่ ลายกราฟิกทรงหกเหลี่ยม สื่อถึงความล้ำสมัย เฉียบคม งานสีแบบพิเศษเพิ่มทางเลือกการป…
อ่านรายละเอียดต้นทางได้ที่ มติชน
